中国铁路总公司日前发布的数据显示，2017年一季度，国家铁路货运量7.24亿吨，较上年同期增长0.96亿吨，同比增长15.29%。这是铁路货运在持续近五年的下跌之后，首次出现增长。

铁路货运回暖趋势明显，其中3月份，国家铁路货物发送量25421万吨，同比增长16.3%。各铁路局均有不同程度增长，其中乌鲁木齐局增幅最大达48.3%。国家铁路当月日均装车132925车，同比增长16.2%。4月上旬，全国铁路货物发送量日均完成791万吨，同比增长15.2%。全路分界口货车日均交接3876列、19.9万辆，同比日均增加2.3万辆、增长13%，并在4月2日创下分界口单日过车4251列、21.87万辆的历史最高纪录。

铁路货运量的回暖，与自2016年第三季度以来交通部和环保部分别推出的公路治超和强力治霾新政密不可分。2016年8月30日交通部发布《超限运输车辆行驶公路管理规定》，该标准严格限制货车重量最高不能超过49吨，公路治超导致公路煤炭运输价格有所提升，公路煤炭货源开始回归铁路。

铁路总公司数据显示，2016年10月份全国铁路煤炭运量同比增长6.6%。2017年2月22日，环境保护部要求进一步加强交通行业污染治理。为此，2017年9月底前，天津港不再接收公路运输煤炭，全部转向铁路运输，这将进一步促进铁路货运向好。